Сварочный стержень из никеля 99;Сварочный стержень ENi-Cl;
Сварочный стержень из никеля 99;Сварочный стержень ENi-Cl;,
Сварочный стержень из никеля 99;Сварочный стержень ENi-Cl; Сварочный стержень E-Ni99;,
Распространенные торговые названия: AWS A5.15 ENi-Ci.
Всепозиционные чугунные электроды со средней плотностью покрытия на основе графита.Он наносит наплавленный металл из сплавов никеля и железа, который является пластичным и поддается механической обработке, соединяя различные типы чугуна, включая чугун с шаровидным графитом.
Химический состав E-Ni99
| Химическая | C | Mn | Si | S | Ni | Fe | Другие |
| % | ≤2,00 | ≤1,80 | ≤2,50 | ≤0,030 | 45~60 | - | ≤1,00 |
Сварочный ток для справки: (AC, DC+) чугунный сварочный электрод.
| ДИАМЕТР (мм) | φ3,2 | φ4,0 | φ5,0 |
| СВАРОЧНЫЙ ТОК (А) | 50~100 | 70~120 | 110~180 |
Почему E-Ni99?
1) сердечник из чистого никеля
2) сильная восстанавливающая способность
3) электрод графитового типа
4) сварка: без предварительного нагрева, хорошая устойчивость к растрескиванию и обрабатываемость. 5) подходит для переменного и постоянного тока.
6) относительно дорогой
7) используется для тонкой сварки чугунных деталей и ухода за свариваемыми поверхностями, такими как головки цилиндров, основания двигателей, коробки передач и чугунные детали рельсов токарных станков.
Область применения E-Ni99:
Подходит для соединения цветных и черных металлов, тяжелых отливок, требующих механической обработки, ремонта сломанных отливок, крышек двигателей, корпусов насосов, изложниц. Почему E-Ni99?
1) сердечник из чистого никеля
2) сильная восстанавливающая способность
3) электрод графитового типа
4) сварка: без предварительного нагрева, хорошая трещиностойкость и обрабатываемость.
5) подходит для переменного и постоянного тока
6) относительно дорогой
7) используется для тонкой сварки чугунных деталей и ухода за свариваемыми поверхностями, такими как головки цилиндров, основания двигателей, коробки передач и чугунные детали рельсов токарных станков.
Область применения E-Ni99:
Подходит для соединения цветных и черных металлов, тяжелых отливок, требующих механической обработки, ремонта сломанных отливок, крышек двигателей, корпусов насосов, изложниц.
