♦Материал: Инконель 625 (УНСНО6625)
♦Размер: M6-M36 или согласно требованиям клиентов.
♦наружный диаметр 15,5-66,0 мм внутренний диаметр: 8,4-37,0 мм
♦Толщина: 1,4-5,6 мм или согласно требованиям клиентов.
♦Применение: Детали авиационных двигателей и детали аэрокосмических конструкций.
♦Другие материалы: Inconel 718, Inconel x750 и т. д.
Инконель сплав 625представляет собой немагнитный, устойчивый к коррозии и окислению никель-хромовый сплав.Высокая прочность Inconel 625 является результатом придания жесткости комбинации молибдена и ниобия на никель-хромовой основе сплава.Inconel 625 обладает огромной устойчивостью к широкому спектру чрезвычайно агрессивных агрессивных сред, включая высокотемпературные воздействия, такие как окисление и науглероживание.Его выдающаяся прочность и ударная вязкость в диапазоне температур от криогенных температур до высоких температур до 2000° F (1093° C) обусловлены в первую очередь эффектами твердого раствора тугоплавких металлов Колумбия и молибдена в никель-хромовой матрице. Общие области применения этого материала Из сплава изготавливаются пружины, уплотнения, сильфоны для погружных органов управления, соединители электрических кабелей, крепежные детали, изгибные устройства и компоненты океанографических приборов.
% | Ni | Cr | Fe | Mo | Нб+Та | Co | C | Mn | Si | S | Al | Ti | P |
Мин. | 58,0 | 20,0 | - | 8.0 | 3.15 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Макс. | - | 23,0 | 5.0 | 10,0 | 4.15 | 1.0 | 0,1 | 0,5 | 0,5 | 0,015 | 0,4 | 0,4 | 0,015 |
Плотность | 8,4 г/см³ |
Температура плавления | 1290-1350 ℃
|
Положение дел | Предел прочности Rm Н/мм² | Предел текучести Rp 0,2 Н/мм² | Удлинение Как % | Твердость по Бринеллю HB |
Лечение раствором | 827 | 414 | 30 | ≤220 |
1. Высокая прочность на разрыв.
2. Устойчивость к окислению до 1800°F
3. Хорошая устойчивость к усталости
4. Отличная свариваемость
5. Выдающаяся устойчивость к хлоридной точечной и щелевой коррозии.
6. Невосприимчив к коррозионному растрескиванию под напряжением ионов хлорида.
7. Устойчив к морской воде как в текущих, так и в застойных условиях, а также при загрязнении.
•Системы воздуховодов для самолетов
•Выхлопные системы реактивных двигателей
•Системы реверса тяги двигателя
•Сильфоны и компенсаторы
•Кольца бандажа турбины
•Факельные трубы
•Компоненты морской воды
•Химическое технологическое оборудование, работающее со смешанными кислотами, как окислительными, так и восстановительными.